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2022 年湖南高速集团在建 19 条路，全力冲刺年度目标任务

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对于湖南高速公路建设者而言，2022年是极为不同寻常的一年，在19条处于建设中的高速、长达1451公里的战线上，他们不光超额达成了任务，更是于重重艰难困苦当中，跑出了“加速度”，这些数据的背后，是无数建设者、跟时间展开竞争角逐的奋斗历程、动人故事。

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芷铜高速决战之年交出完美答卷

2022年，是芷铜高速公路建设的关键决战之年，年度目标产值高达20.30亿元，面对疫情反复致使的劳动力短缺，以及原材料与劳动力成本大幅上涨所带来的压力，芷铜公司并未退缩，而是秉持投资目标不削减、施工进度不改变的原则。

这个建设团队，科学地对施工计划加以调整，重新以合理的方式去安排施工组织，全力以赴朝着年度目标任务冲刺。在年底的时候，他们这一番努力获得了回报，先是11月25日，全线重点控制性工程椿木山隧道已经全幅贯通，而后到了12月21日，拖冲特大桥整座桥梁实现了全桥合龙。

到了年底的时候，芷铜高速在本年期间累计完成的投资数额为20.3019亿元，恰好占到了年计划投资数目的100.01%。从开工开始累计完成的投资已经达到了47.7158亿元，占总概算56.92亿元的比例是83.83%。

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靖黎高速全力打造品质工程

在二零二二年，靖黎高速也迎来了项目建设的关键年份，项目团队将打造“平安百年品质工程”当作核心理念，确立了创建“精品工程”，确立了创建“样板工程”，确立了创建“平安工程”，确立了创建“廉洁工程”的明确目标。

于具体实施之际，他们战胜了各类艰难险阻，齐心协力拼搏，增强各项保障举措，积极且稳妥地推动项目营建。靖黎高速推进速度极为迅猛，预期在2023年上半年便能达成正式通车。

就当前情形而言，靖黎高速全线路面之下的那一层已经达成了百分之百，沥青中间的那一层达成了百分之九十五，沥青上面的那一层达成了百分之八十五。房屋建筑工程的主体达成了百分之七十五，交通安全设施工程达成了百分之三十，机电工程也已经全面展开动工。

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醴娄高速创新管理超额完成任务

醴娄高速于2022年汇聚了全体建设者的磅礴力量，规整所有能够运用的资源，全面推进“六位一体”布局。它涵盖组织架构这一方面，包含安全生产这一方面，涉及质量建设这一方面，关乎创新创优这一方面，有关路地共建这一方面，还有廉洁从业这一方面。

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他们所面临的困难数量众多，首个采用“公招 + 自建”方式的全新管理模式没有经验予以遵循，征地工作与拆迁工作所产生的矛盾极为复杂，疫情带来的冲击影响程度严重。然而，在长达150多公里的建设征程之中，他们推涌起了一波连一波且一浪高过一浪的建设蓬勃热潮。

截至十二月二十日，醴娄高速在二零二二年已经累计达成产值六十五点二亿元，超出完成了省交通厅下达的六十一点三亿元年度产值计划，完成比率达到了百分之一百零六点三六。该项目已经完成了路基土石方百分之七十、桥梁桩基百分之八十、隧道掘进百分之十二。

永新高速跑出项目建设加速度

2022年，对于有着永新高速之称的这条道路而言，是收获极为丰硕的一年，全体参与建设的人员，秉持着用以打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的理念，在面对上半年时段雨水偏多的状况、面对下半年期间高温一直在持续以及出现疫情反复等诸多不利因素的情况下，他们积极主动地采取行动去破解其间所出现的难题。

靠着凝心聚力，永新高速展现出工程的“加速度”，达成了工程节点的稳步推进，还有安全生产零事故的纪录得以保持。他们的付出于投资完成状况上直接得以体现。

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来到当前这个时间点，永新高速在2022年达成的投资金额为30.8亿元，此金额占据年度调整给出的计划金额30.3亿元的101.7%。全线路基所涉及的土石方工程，已然完成了1808万方，全线总共60座桥梁之中，已经有59座展开了开工建设，桩基础完成的数量是3897根，占到设计数量的98%。

官新高速高质量推进项目建设

在2022年，官新高速紧密遵照着项目建设核心任务，坚守致力于攻克艰难险阻、齐心奋力向前的工作作风。他们大力侧重施工投入以及规范化管理，秉持着“安全放置首位、质量当作根本、环保视为关键、在好的基础上追求进步”的观念意识。

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这一种严谨的工作态度带来了明显成效，在2022年的时候，官新高速完成了投资34.48亿元，占到了省交通运输厅年度任务计划的96.3%，然而更加突出的是，占到了高速集团年度计划的140.7%。当下路面单位已经进入场地，正在抓紧有利的天气去开展底基层的施工，努力争取完成更多的实物量，为经济稳定增长奉献自身的力量。

城龙白南高速各显神通创佳绩

开始建设的城龙高速，从一开始动工就呈现出那种“开工就是进行一场决定胜负的战斗，迈出第一步就如同全力向前猛冲”的精神状态。它在2022年9月才正式开启建设进程，仅仅经过短短三个多月的时日，就基本上达成了征地拆迁方面的工作，进而创造出了被称作“城龙速度”的成果。在这一年里，最终达成了产值任务20亿元，那些起到关键控制作用的工程项目均顺利进入开工阶段。

白南高速属于湖南省拟订高速公路网里的一条加密线路，打算在2024年6月达成通车。延续到11月底，全线路基土石方于已经完成层面达到了1310万方，占据设计比例的78%。控制性工程董家潭湘江特大桥之中主桥桥墩在设计量的达成方面实现了90%，征拆工作大体完成，为南岳旅游的持续发展筑牢坚实根基。

依据这些高速公路的建设推进情况，你认为哪一条高速在通车之后会对你的出行产生最为显著的影响呢？欢迎于评论区域分享出你的观点所见，给点赞操作以使更多人能够目睹湖南基建所具备的出色速度！

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